Meniul Web

Căutare produs

Limba

Acțiune

5154 Sudare din aliaj de aluminiu pentru construcții navale

-- Producător stabil și fiabil --

Date de arhitectură navală

Construcția navală cu 5154 se concentrează pe „Rezistența specifică” - atingerea capacității de încărcare maximă cu greutatea minimă a navei. 5154 este utilizat în principal la fabricarea suprastructurilor, a rufurilor și a pereților etanși interni. Metalurgia sudării trebuie să țină cont de conductibilitatea termică ridicată a aluminiului, care este de 5 ori cea a oțelului. Acest lucru necesită procese cu densitate mare de energie pentru a asigura fuziunea rădăcinilor în secțiuni groase, fără distorsiuni termice excesive ale panourilor mari ale navei.

Certificare DB Certificare CE Certificare ABS Certificare DNV Certificare CCS

Produse similare

20+ Ani de serviciu

Peste 20 de ani de experiență în producția de sârmă din aliaj de aluminiu

Certificare internațională

DB, CE, ABS, DNV, CCS și alte certificări autorizate

Capacitate lunară de producție 200 de tone

Producția la scară largă asigură o calitate stabilă.

Exporturi globale

Exportat în peste 30 de țări din întreaga lume

Avantajul de a reduce greutatea

Fiecare kilogram economisit în suprastructura unei nave își coboară centrul de greutate și îmbunătățește economia de combustibil. Suntem partenerul strategic pentru șantierele navale moderne care construiesc feriboturi de mare viteză, bărci de patrulare și iahturi de lux. Tehnologia noastră de sudare 5154 permite construirea de ansambluri complexe, cu mai multe etaje, care sunt cu 60% mai ușoare decât echivalentele din oțel. Oferim consumabilele și expertiza tehnică necesare pentru a trece inspecțiile stricte NDT (Testări nedistructive) impuse de societățile internaționale de clasificare maritimă.

Specificatii constructii navale

Factorul de proiectare E=70 GPa / ν=0,33
Eficiența comună fj​≈0,9 (pentru articulațiile cap la cap)
Procesul de sudare MIG (Spray Transfer) / TIG / FSW
Integritatea sudării Clasa 1 Sunete radiografică
Aprobari DNV, ABS, Lloyd's Register, BV

Scenarii de construcție navală

  • Suprastructuri Fast Ferry: sudarea modulelor de punte la scară mare, unde reducerea greutății crește viteza și raza de acțiune a navei.

  • Corpuri pentru bărci de patrulare: Fabricarea de carene cu viteză medie, unde 5154 oferă un echilibru între formabilitate și rezistență la impact.

  • Punți de iahturi de lux: Furnizarea de suduri de înaltă finisaj, „netede ca oglindă” pentru suprafețele exterioare vizibile ale punții.

  • Soluție: Folosind sudarea prin frecare cu agitare (FSW) sau MIG hibrid cu laser pentru cusături longitudinale lungi pentru a elimina practic distorsiunea termică în placarea navelor.

Întrebări frecvente profesionale

  • Î: De ce nu este folosit 5154 pentru întreaga cocă a navelor mari de containere? R: Navele mari necesită grosimea extremă și rezistența la curgere a oțelului sau a aluminiului 5083/5456. 5154 este ideal pentru punțile superioare și structurile secundare unde o rezistență moderată este suficientă.
  • Î: Care este cel mai bun mod de a suda 5154 pe cadre de oțel de pe nave? R: Aluminiul nu poate fi sudat direct prin fuziune pe oțel. Trebuie să utilizați îmbinări de tranziție bimetalice (benzi Al-Steel lipite exploziv) în care sudați aluminiu pe partea de aluminiu și oțel pe partea de oțel.

Caracteristici de performanță

  • Rezistență superioară la crăpare: 5154 are o contracție la solidificare mai mică decât seria 2000 sau 7000, făcându-l foarte rezistent la „cracarea craterelor”.

  • Ductilitate ridicată pentru siguranță la coliziune: Secțiunile de cocă sudate cu 5154 pot absorbi o energie masivă de impact prin deformare plastică înainte de spargere.

  • Non-magnetic: critic pentru navele navale specializate și navele de cercetare care necesită semnături magnetice scăzute.

  • Reciclabilitate: 100% din deșeurile șantierului naval și din 5154 carcase scoase din funcțiune pot fi reciclate înapoi în aliaj de înaltă calitate.

Ghid de selecție

Specificați 5154 pentru toate suprastructurile nebalistice și platformele interioare. Pentru corpurile de ambarcațiuni de mare viteză, 5154 este alegerea optimă pentru secțiunile curbe ale prova unde este necesară formabilitate mare pentru hidrodinamică complexă.

Despre noi

Din China, pentru întreaga lume.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. Da China 5154 Sudare din aliaj de aluminiu pentru construcții navale Producător şi angro 5154 Sudare din aliaj de aluminiu pentru construcții navale OEM/ODM furnizor. Situate în Zona Industrială a orașului Puyang, districtul Xiaoshan, orașul Hangzhou, provincia Zhejiang, suntem o întreprindere de înaltă tehnologie specializată în cercetarea, dezvoltarea, producția și vânzarea de produse de înaltă performanță. Cu peste 20 de ani de experiență în producția de sârmă din aliaj de aluminiu, suntem echipați cu echipamente de producție avansate la nivel internațional, echipamente de testare complete, procese de producție stabile și un sistem riguros de control al calității.
Contactaţi-ne

Lasă-ne un mesaj?

Produse similare

Aflați despre gama noastră completă de materiale de sudură

⚡ 5154 Sudare din aliaj de aluminiu pentru fabricație industrială ⚡ 5154 sarma de aluminiu pentru constructii navale ⚡ 5154 Sudare din aliaj de aluminiu pentru echipamente grele ⚡ 5154 Aplicații de sudare din aliaj de aluminiu ⚡ 5154 Aplicații pentru sârmă de sudură din aliaj Al-Mg ⚡ 5154 Sârmă din aliaj de aluminiu pentru echipamente offshore ⚡ Sârmă de sudare din aluminiu pentru construcții navale ⚡ Sudarea aluminiului pentru rezervoare de stocare ⚡ Sârmă de sudare din aluminiu pentru aplicații de lipire ⚡ Sârmă din aliaj de aluminiu pentru componente auto