5183 este de aproximativ 4,5% metal de umplutură din aluminiu de magneziu, care are o rezistență excelentă, o rezistență excelentă la coroziunea apei de mare, o proprietate mai bună de îndoire și o duritate mare de fractură, recomandată pentru sudarea construcției de părți din seria 5000, seria 6000, seria 7000, cum ar fi 5083, 6061,6063, 5086, 7005, 7020 etc.; Se aplică în principal construcției de nave, instalații off-shore, atelier criogenic, navă sub presiune, transport feroviar și industrii auto.
ER5183 Sârmă de sudare din aluminiu este un material de sudare din aliaj de aluminiu de înaltă calitate, conceput pentru sudarea aliajelor de aluminiu cu conținut ridicat de magneziu. Principalele sale componente sunt aluminiul (AL), magneziu (mg) și o cantitate mică de mangan (MN). Poate oferi o rezistență excelentă la coroziune și proprietăți mecanice bune. Este un produs de sudare din aliaj de aluminiu utilizat pe scară largă în industrie.
Caracteristici ale produsului:
Putere ridicată și duritate
Sârmă de sudare ER5183 are o rezistență ridicată la tracțiune și ductilitate, potrivită pentru aplicații cu cerințe ridicate pentru rezistența la nivelul articulației sudate.
Rezistență excelentă la coroziune
Este deosebit de potrivit pentru mediile marine și chimice, poate rezista eficient eroziunii apei sărate și a substanțelor chimice.
Performanță bună de sudare
Piscina de sudare are o fluiditate bună, formare frumoasă și reduce defectele de sudare.
Gama largă de temperatură a aplicației
Poate fi utilizat într -o gamă largă de temperatură pentru a se adapta la diferite condiții de sudare.
Câmpuri aplicabile:
Construcție navală
Datorită rezistenței sale excelente de coroziune și a rezistenței ridicate, sârmă de sudare din aluminiu ER5183 este utilizată pe scară largă în sudarea coafurilor, a punților de nave și a structurilor marine.
Câmp aerospațial
ER5183 este potrivit pentru nevoile de sudare a aliajelor de aluminiu de înaltă rezistență în industria aerospațială.
Industria auto
Utilizat în principal pentru sudarea părților din aluminiu din piese structurale ușoare, vehicule de marfă și remorci.
Inginerie marină
Potrivit pentru sudarea echipamentelor marine, cum ar fi platforme offshore, boys etc., și poate face față în mod eficient mediului de pulverizare cu sare ridicată.
Vase sub presiune și rezervoare de depozitare
ER5183 este o alegere ideală pentru echipamente, cum ar fi rezervoarele de depozitare și rezervoarele de gaz care necesită rezistență la rezistență ridicată și la coroziune.
Metoda de sudare:
Sârmă de sudare ER5183 este utilizată în mod obișnuit în TIG (sudare protejată cu gaz inert cu tungsten) și MIG (sudare cu gaz inert metalic) de sudare) și este potrivit pentru diverse materiale din aliaj de aluminiu.
Specificații tehnice:
Intervalul diametru: de obicei sunt furnizate 0,8 mm, 1,0mm, 1,2 mm, 1,6 mm și alte specificații.
Formular de ambalare: ambalaj cu tambur de sârmă, ușor de utilizat în industrie.
Standard de implementare: în conformitate cu AWS A5.10, ISO 18273 și alte standarde internaționale.
FOLOSIT ÎN SECTORUL TEHNOLOGIEI INDUSTRIE GRE
ANI DE EXPERIENTA IN CERCETARE SI DEZVOLTARE
INSTITUȚII COOPERATIVE DE CERCETARE și DEZVOLTARE LA SCĂRĂ MARE
COMERȚUL GLOBAL ȚĂRI ȘI REGIUNI
Peste 90% dintre operatorii noștri de teren au pregătire profesională și tehnică și au mulți ani de experiență în prelucrarea și asamblarea echipamentelor. Tocmai datorită acestei echipe unite, dedicate, de pionierat, calificate și experimentate, tehnologia și produsele companiei pot fi actualizate și îmbunătățite continuu.
Mar 27, 2025
ER2319 Sârmă de sudare din aluminiu este un fir de sudare cu aluminiu de aluminiu de înaltă rezistență, de înaltă ca...
Mar 20, 2025
ER1100 Sârmă de sudare are următoarele utilizări speciale în industria alimentară: ER1100 Sârmă de sudare ...
Mar 13, 2025
ER5183 Sârmă de sudare din aluminiu are următoarele utilizări speciale în industria aviației: Structuri de...
Mar 06, 2025
Aliajele de aluminiu au fost utilizate pe scară largă în aerospațial, fabricarea automobilelor, construcții navale și alte...
Feb 27, 2025
În peisajul vast al producției industriale, procesul de sudare este ca un echipament cu precizie, care este legătura cheie...
Feb 20, 2025
1.. Performanță excelentă, punând bazele pieței ER4043 Sârmă de sudare din siliciu-aluminiu Are o serie de c...
Curent (viteză de alimentare a sârmei):
ER5183 este un fir de sudare din aliaj de aluminiu-magneziu. Se recomandă Pulse MIG (AC) sau conexiune inversă convențională DC (DCEP). Intervalul curent este de obicei 120 ~ 300A (reglat în funcție de grosimea plăcii).
Placă subțire (1 ~ 3mm): curent scăzut (120 ~ 180A) pentru a evita arderea.
Placă medie și groasă (4 ~ 12mm): curent mediu și ridicat (200 ~ 300A) pentru a asigura penetrarea.
Tensiune: trebuie ajustat în coordonare cu curentul pentru a evita stropi sau nevuzie:
Interval tipic 18 ~ 24V. Tensiunea prea mare poate duce cu ușurință la suduri largi și superficiale, în timp ce o tensiune prea mică va duce la o penetrare insuficientă.
Metoda de optimizare: ajustați -vă la formarea uniformă a sudurii și nicio scădere prin detectarea metalografică macroscopică de sudare de încercare.
Tip de gaz:
Argon pur (AR): potrivit pentru plăci subțiri, arc stabil, mai puțin stropit.
Amestec de argon-heliu (AR 30 ~ 50% HE): utilizat pentru plăci medii și groase pentru a crește aportul de căldură și penetrarea.
Fluxul de gaz:
15 ~ 25 l/min, un flux prea mic poate duce cu ușurință la pori, un flux prea mare poate perturba arcul.
Notă: Asigurați -vă că puritatea gazelor este ≥99,99% pentru a evita umiditatea și impuritățile (cum ar fi N₂, O₂) care provoacă pori.
Viteza de alimentare a sârmei: corelată pozitiv cu curentul, de obicei 5 ~ 12 m/min, trebuie să corespundă răspunsului dinamic al mașinii de sudare.
Unghiul pistolului de sudură:
Metoda de sudare împinsă (10 ° ~ 15 ° înclinație): recomandată pentru sudarea din aluminiu pentru a reduce riscul de pori.
Păstrați o lungime scurtă a arcului (1 ~ 3mm) pentru a evita arderea magneziului.
Curățare: utilizați o perie din oțel inoxidabil sau o acetonă pentru a îndepărta pelicula de oxid (Al₂o₃) de pe suprafața materialului de bază și a firului de sudare.
Preîncălzire: plăci groase (> 6mm) pot fi preîncălzite la 80 ~ 120 ℃ pentru a reduce tensiunea termică.
Controlul temperaturii intermediare: ≤150 ℃ pentru a evita coroziunea intergranulară.
Inspecție macroscopică: Observați dacă secțiunea de sudură este complet topită și fără defecte.
Test mecanic: test de tracțiune/îndoire pentru a verifica rezistența articulației (rezistența la sudură ER5183 este de obicei ≥275MPa).
Detectarea defectelor cu raze X: detectați pori interni sau fisuri.