Sârmă din aliaj de aluminiu pentru construcții navale

-- Producător stabil și fiabil --

Integritatea structurală marine

Sârma de construcție navală (de obicei ER5183 sau ER5556) este cea mai înaltă evoluție a seriei Al-Mg. Este proiectat pentru a se potrivi cu rezistența ridicată a plăcilor de carenă 5083 și 5456. Metalurgia este optimizată pentru a rezista „sensibilizării” – precipitarea magneziului la granițele granulelor – care poate duce la fisurarea coroziunii la stres în apele tropicale. În timpul procesului de trefilare a sârmei, controlăm nivelurile de „întărire prin deformare” pentru a ne asigura că firul are „turnarea și elica” perfectă pentru sudarea robotizată de mare viteză în șantierele navale.

Certificare DB Certificare CE Certificare ABS Certificare DNV Certificare CCS

20+ Ani de serviciu

Peste 20 de ani de experiență în producția de sârmă din aliaj de aluminiu

Certificare internațională

DB, CE, ABS, DNV, CCS și alte certificări autorizate

Capacitate lunară de producție 200 de tone

Producția la scară largă asigură o calitate stabilă.

Exporturi globale

Exportat în peste 30 de țări din întreaga lume

Alimentarea flotei globale

Suntem partenerul strategic ales pentru șantierele navale de top din lume. De la feriboturi de aluminiu de mare viteză până la bărci de patrulare navale, cablul nostru oferă coloana vertebrală a industriei maritime. Știm că navele se confruntă cu cele mai extreme medii de pe planetă. Firul nostru „Shipyard-Grade” este fabricat pentru a rezista la sare, valuri și presiune. Ajutăm constructorii de nave să își mărească productivitatea, asigurându-ne în același timp că fiecare carenă pe care o ajutăm să o construim este „Pregătit pentru mare” pentru viață.

Specificații tehnice pentru construcții navale

Aliaje ER5183, ER5556, ER5554
Rating maritim WC de calitate (rezistent la apa de mare)
Întindere (sudare) ≥275 MPa (minimum)
Test de îndoire 180∘ (fără crăpare)
Sudabilitate Clasa 1 (certificat pentru toate pozițiile)

Aplicatii pentru constructii navale

  • Construcție carenă: Îmbinarea plăcilor 5083 la scară mare pentru corpurile navelor de mare viteză.

  • Suprastructuri: sudarea extrudărilor din seria 6XXX la plăci 5XXX pentru partea superioară a navei.

  • GNL: Sudarea critică a rezervoarelor sferice de aluminiu pentru transportul gazelor criogenice.

  • Soluție: reducerea pescajului navei și creșterea eficienței combustibilului prin înlocuirea suprastructurilor din oțel cu ansambluri din aluminiu îmbinate cu umplutură ER5183.

Întrebări frecvente profesionale

  • Î: Pot folosi 4043 pentru construcții navale? R: În general, nu. 4043 (Al-Si) are o rezistență scăzută la coroziune în apa de mare în comparație cu seria 5XXX și nu are rezistența necesară pentru carenă.
  • Î: De ce este preferat 5183 față de 5356 în șantierele navale? R: ER5183 are mangan și magneziu mai ridicate, oferind o potrivire mai apropiată de rezistență cu plăcile de înaltă performanță 5083 utilizate pe nave.

Despre noi

Din China, pentru întreaga lume.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. Da China Sârmă din aliaj de aluminiu pentru construcții navale Producător şi angro Sârmă din aliaj de aluminiu pentru construcții navale OEM/ODM furnizor. Situate în Zona Industrială a orașului Puyang, districtul Xiaoshan, orașul Hangzhou, provincia Zhejiang, suntem o întreprindere de înaltă tehnologie specializată în cercetarea, dezvoltarea, producția și vânzarea de produse de înaltă performanță. Cu peste 20 de ani de experiență în producția de sârmă din aliaj de aluminiu, suntem echipați cu echipamente de producție avansate la nivel internațional, echipamente de testare complete, procese de producție stabile și un sistem riguros de control al calității.
Contactaţi-ne

Lasă-ne un mesaj?