Introducere
În calitate de furnizor-cheie al industriilor globale maritime, offshore și de fabricație structurală, suntem specializați în consumabile de înaltă performanță din seria 5XXX. Linia noastră de producție include turnarea meticuloasă a țaglelor și procese specializate de bărbierit concepute pentru a minimiza oxizii de suprafață și defectele de includere comune în altele cu conținut ridicat de magneziu. Acest accent pe puritatea materialului sprijină direct utilizarea materialelor noastre de umplutură 5XXX în aplicații critice pentru siguranță care necesită aprobări complete ale societăților de clasificare (de exemplu, DNV GL, ABS, CCS), consolidând rolul nostru de partener de încredere în care durabilitatea pe termen lung este primordial.
Caietul de sarcini
| Calități de altele (AWS A5.10) | ER5183 (4,3-5,2% Mg), ER5356 (4,5-5,5% Mg), ER5556 (5,0-5,5% Mg) |
| Element cheie aditiv | Magneziu (Mg) pentru rezistență și rezistență la coroziune |
| Rezistența la tracțiune (ER5183) | De obicei, 290 MPa (minim) în stare de sudare |
| Limita de curgere (ER5183) | De obicei, 135 MPa (minimum) în stare sudată |
| Focalizare la coroziune | Optimizat pentru rezistență ridicată la coroziune generală și pitting în medii bogate în clorură |
Aplicații și soluții
-
Constructii maritime si navale: Esențial pentru sudarea corpurilor, punților și suprastructurilor de nave din aluminiu utilizând metale de bază 5083 și 5456 de înaltă rezistență, oferind rezistență la coroziune galvanică.
-
Serviciul Criogenic: ER5183 este standardul pentru îmbinarea rezervoarelor GNL (gaz natural lichefiat) și a recipientelor sub presiune, menținând rezistența mecanică până la -196∘C.
-
Structural si transportul: Sudarea cadrelor din aluminiu cu solicitări ridicate pentru vagoane de cale ferată, caroserii mari de camioane și brațuri de macarale unde rezistența la oboseală este crucială.
-
Componente auto: Folosit la fabricarea componentelor structurale de înaltă rezistență și a carcasei bateriilor pentru vehicule electrice în care rezistența la impact este esențială.
Întrebări frecvente
- Î: Care este riscul principal atunci când utilizați materiale de umplutură cu conținut ridicat de magneziu 5XXX la temperaturi ridicate? R: Aliajele cu conținut ridicat de Mg (peste 3,0-3,5% Mg), în special ER5356, pot deveni sensibilizate la fisurarea prin coroziune sub tensiune (SCC) dacă sunt expuse la temperaturi susținute peste 65 °C. Pentru aceste aplicații, sunt recomandate altele mai mici de Mg precum ER5183 sau ER5087.
- Î: De ce este adesea ales ER5183 față de cel mai comun ER5356 pentru sudurile marine critice? R: ER5183 oferă un conținut ușor mai mic de M și include adesea oligoelemente scandiu sau zirconiu (în varianta 5087) pentru rafinarea granulelor și atenuarea în continuare a riscurilor SCC, echilibrarea rezistenței mediului și durabilitatea termenului lung.
- Î: Sudurile 5XXX se potrivesc cu culoarea pentru anodizare? R: Sudurile din seria 5XXX devin de obicei o nuanță ușor diferită, adesea mai, după anodizare, în comparație cu metalul de bază 6XXX, creând un contrast de vizibilbă diferită în compoziția stratului de oxid.
