5754 este de aproximativ 3% metal de umplutură de aluminiu de magneziu, care are o rezistență medie, o rezistență mai bună la coroziunea apei de mare, recomandată pentru sudarea construcției de părți din seria 5000, seria 6000, cum ar fi 5083, 6061.6063, 5086 etc.
ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu din aluminiu este un material de umplutură de înaltă performanță conceput pentru sudarea aliajelor de aluminiu din seria 5xxx (cum ar fi 5083, 5754 etc.), care respectă standardul American Welding Society (AWS) A5.10. Compoziția sa chimică este foarte potrivită cu materialul părinte și are o rezistență excelentă la coroziune și procesabilitate de sudare. Este utilizat pe scară largă în construcții navale, inginerie marină, containere chimice și alte câmpuri.
Caracteristici de bază
Optimizarea compoziției chimice
Conținut de magneziu: 3,0% -3,8% (valoare tipică), asigurând că rezistența și rezistența la coroziune a sudurii sunt în concordanță cu materialul părinte.
Fier scăzut, siliciu scăzut: Reduceți impactul negativ al impurităților asupra durității sudurii și evitați tendința de fisurare termică.
Proprietăți mecanice
Rezistența la tracțiune: ≥280 MPa (valoare specifică ajustată în funcție de proces).
Alungire: ≥12% (pentru a asigura plasticitatea sudare).
Duritate: HB 80-100, echilibrarea rezistenței și procesabilității.
Rezistență la coroziune
Sudura este rezistentă la apa de mare și la coroziunea atmosferică industrială și este potrivită pentru medii dure.
Verificat prin testul de pulverizare cu sare (cum ar fi ASTM B117), rata de coroziune este mai mică de 5% din materialul părinte.
Procesarea sudării
Arcul stabil: mai puțin stropit sub conexiune inversă DC (DCEN), formare frumoasă de sudură.
Fluiditate bună a piscinei topite: potrivită pentru sudarea cu toate pozițiile (sudură plană, sudură verticală, sudură aeriană).
Scenarii de aplicație
Construcție navală
Structura Hull, puntea, sudarea peretelor, îndeplinesc cerințele de certificare ale societăților de clasificare, cum ar fi DNV și ABS.
Cazuri tipice: splicing de coafură din aluminiu din aluminiu, sudare a rezervoarelor de marfă lichidă cu tanc LNG.
Inginerie marină
Platforma offshore, rezervorul de depozitare a uleiului, sudarea conductelor de apă de mare, rezistența la coroziunea apei de mare și la coroziunea stresului.
Industria chimică și alimentară
Sudarea sistemului și a sistemului de conducte rezistente la coroziune, în conformitate cu standardele FDA și ASME.
Transport
Sudarea pieselor structurale ușoare de tren de mare viteză și sudarea pieselor structurale ușoare, ținând cont de cerințele de rezistență și reducere a greutății.
Arhitectură și decorare
Peretele perdelei din aluminiu, sudarea cadrului și ferestrei, asigură aspectul neted și siguranța structurală.
Recomandări pentru utilizare
Pregătirea pre-sudură
Curățați suprafața materialului părinte (îndepărtați uleiul și oxidul) și faceți o canelură (în formă de V sau în formă de U).
Preîncălziți plăci groase (> 25mm) la 100-150 ℃ pentru a reduce riscul de fisuri termice.
Optimizarea parametrilor de sudură
Utilizați sudarea pulsului MIG (dacă este necesar) pentru a îmbunătăți calitatea de sudare a plăcilor subțiri.
Controlează temperatura interdacului ≤150 ℃ pentru a evita boabele grosiere.
Tratament post-sudură
Se macină excesul de sudură înălțime la același nivel cu materialul părinte și efectuați o depunere a razelor X sau ultrasunete de defecte (conform standardului).
Efectuați tratamentul termic de ameliorare a stresului, dacă este necesar (cum ar fi materialul parental de stat T6).
Certificare și standarde de calitate
Respectă standardele internaționale precum AWS A5.10, ISO 18273, EN ISO 14175, etc.
Furnizați certificarea materialelor (MTC) și rapoartele de testare ale terților (cum ar fi SGS, Tüv) .
FOLOSIT ÎN SECTORUL TEHNOLOGIEI INDUSTRIE GRE
ANI DE EXPERIENTA IN CERCETARE SI DEZVOLTARE
INSTITUȚII COOPERATIVE DE CERCETARE și DEZVOLTARE LA SCĂRĂ MARE
COMERȚUL GLOBAL ȚĂRI ȘI REGIUNI
Peste 90% dintre operatorii noștri de teren au pregătire profesională și tehnică și au mulți ani de experiență în prelucrarea și asamblarea echipamentelor. Tocmai datorită acestei echipe unite, dedicate, de pionierat, calificate și experimentate, tehnologia și produsele companiei pot fi actualizate și îmbunătățite continuu.
May 30, 2025
În domeniul fabricării metalelor și sudării structurale, selectarea materialului de umplere drept este crucială pentru obț...
May 29, 2025
Deoarece industriile subliniază din ce în ce mai mult eficiența energetică și inginerie ușoară, materialele utilizate în c...
May 28, 2025
Sudarea este un proces esențial în fabricarea structurii de aluminiu, iar alegerea materialului de umplere joacă un rol cr...
May 27, 2025
Pe tărâmul sudării de precizie, alegerea consumabilelor poate face sau rupe un proiect. Când producătorii sunt parteneri c...
May 26, 2025
În domeniul sudurii din aluminiu, ER4043 Sârmă de sudare din aluminiu a fost mult timp metalul la alegere pentru pr...
May 25, 2025
Sudarea din aluminiu necesită metalul de umplere drept pentru a asigura îmbinări puternice, rezistente la coroziune. Sârmă...
Cererea din ce în ce mai mare de aliaje de aluminiu ușor și de înaltă rezistență în fabricarea vehiculelor electrice (EV) a făcut ca sârmă de sudare din aluminiu ER5754 să fie un material critic, în special în fabricarea tăvii bateriei. Pe măsură ce producătorii auto acordă prioritate reducerii greutății pentru a extinde gama de baterii, firele de umplere din aluminiu din seria 5xxx, cum ar fi ER5754, oferă o rezistență excelentă la coroziune și sudare, ceea ce le face ideale pentru sudare de aluminiu de calitate marină și componente structurale auto.
În comparație cu alte fire de sudare din aluminiu pentru aplicații auto, ER5754 se remarcă din cauza:
Conținut ridicat de magneziu (~ 3,1%), îmbunătățind rezistența fără tratament termic (aliaj non-tratabil).
Rezistență superioară la coroziune, crucială pentru carcasele de baterii expuse mediilor dure.
Sensibilitate scăzută a fisurilor, reducând defectele în procesele de sudare robotizată de mare viteză.
Un concurent cheie, er5356 sârmă de sudare din aluminiu, este, de asemenea, popular, dar are o rezistență la oboseală ușor mai mică în articulațiile sudate, ceea ce face ca ER5754 să fie o alegere mai bună pentru sudare structurală din aluminiu în EV.
Pentru a obține suduri de înaltă calitate în fabricarea tavii de baterii din aluminiu, parametrii de sudare trebuie să fie controlați cu atenție:
Parametru | Setare recomandată | Considerație tehnică |
---|---|---|
Diametrul sârmei | 1,2 mm - 1,6mm | Ideal pentru Sudare groasă din aluminiu (Panouri de tavă cu baterii de 3-8 mm) |
Protejarea gazului | 100% argon sau ar/he mix | Reduce porozitatea în Suduri de aluminiu de calitate marină |
Viteza de călătorie | 30-50 cm/min | Previne Crăpături de sudură din aluminiu în zone cu stres ridicat |
Voltaj | 19-23V | Optim pentru Aluminiu de sudare cu impulsuri Aplicații |
Viteza de alimentare a sârmei | 6-8 m/min | Echilibrul ratei depunerii și Aspect de mărgele de sudură |
Debitul de gaz | 20-25 CFH | Critic pentru Suduri de aluminiu cu porozitate scăzută |
Durabilitatea devenind o prioritate, firul reciclabil de sudare din aluminiu precum ER5754 câștigă tracțiune. Compatibilitatea sa cu anodizarea post-sudură și procesele de sudare ecologice o face o alegere rezistentă la viitor pentru sudarea cu baterii EV.
Pentru producătorii care caută sârmă de sudare din aluminiu cu costuri reduse, cu performanțe ridicate, ER5754 oferă un echilibru între rezistența la sudură față de ductilitate, ceea ce îl face o selecție de top în fabricarea automobilelor și a aluminiului marin.