Meniul Web

Căutare produs

Limba

Acțiune

OEM/ODM ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu furnizor

Acasă / Produse / Sârmă de sudare din aluminiu / ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu
ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu
  • ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu
  • ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu
  • ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu
  • ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu
Sârmă de sudare din aluminiu

ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu

5754 este aproximativ 3% magneziu aluminiu metal de umplutură, care are o rezistență medie, o rezistență mai bună la coroziunea apei de mare, recomandat pentru sudarea pieselor din seria 5000, seria 6000, cum ar fi 5083, 6061,6063, 5086 etc.;

E-mail: bogat@chinayinyu.com
Contactaţi-ne
  • GB/T 10858 S AL 5754
    DIN EN ISO 18273 S AL 5754 (AlMg 3 )
    AWS/ASME SFA 5.10 ER 5754 R 5754
    COMPOZIȚIA CHIMĂ (greutate)/%

    Si

    Fe

    Cu

    Mn

    Mg

    Cr

    Zn

    Ti

    Fii

    altele

    Al

    singur

    total

    ≤0,4

    ≤0,4

    ≤0,1

    ≤0,5

    2,6~3,6

    ≤0,3

    ≤0,2

    ≤0,15

    ≤0,0003

    ≤0,05

    ≤0,15

    Rem.

    CARACTERISTICI TIPICE
    intervalul de topire 1055 - 1195°F
    conductivitate 20~23Ω·m/mm 2
    densitate 2,68 g/mm 3
    rezistenta la coroziune A(Gen) A(SCC)
    coeficient de dilatare termica (20℃~300℃) 23,7×10 -6 /K
    conductivitate termică (20 ℃) 130-170W/m·K
    Proprietățile mecanice ale îmbinărilor sudate tipice
    Performanța foii de pornire
    R m (MPa) R P0.2 (MPa) A/%
    200 80 20
    Dimensiune și pachet
    Clasa Diametru tipic/mm Pachet de referință/Kg
    MIG 0.8、0.9、1.0、1.2、1.6、2.4 0.5、2、5、6、7、9
    TIG 1.6、2.0、2.4、3.0、3.2、4.0、5.0/1000 5, 10
    TAMBĂ 0.8、0.9、1.0、1.2、1.6 40, 80
    BOBINA 2.4、3.0、3.2、4.0 8-15
Anterior: Sârmă de sudare din aluminiu ER2319
Următorul: Sârmă de sudare din aluminiu ER1100

Descriere produs

Specificații tehnice și stşiarde de aplicare pentru ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu

The ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu este un metal de umplutură aliat cu magneziu, special formulat pentru Sudare cu arc cu gaz metal (GMAW) and Sudare cu arc de tungsten cu gaz (GTAW) a aliajelor de aluminiu-magneziu. Conținând aproximativ 3% magneziu, acest fir de sudură este proiectat pentru a se potrivi cu proprietățile mecanice și rezistența la coroziune a materialelor de bază 5754. Oferă o legătură structurală caracterizată prin rezistență mare la tracțiune și integritatea suprafeței, în special în mediile maritime și chimice în care rezistența la coroziunea intergranulară iar expunerea la apă sărată este critică. Sârma trece printr-un proces de bărbierit de precizie pentru a îndepărta oxizii de suprafață, asigurând un arc consistent și reducând riscul de porozitate în bazinul de sudură. Acest metal de umplutură este o componentă principală pentru aplicatii industriale de sudare necesitând durabilitate structurală fără adaos de siliciu.

Avantajele tehnice de bază

  • Rezistenta la coroziune: Rezistent specific la apa de mare si atmosfere industriale , prevenind degradarea prematura a articulatiilor in medii dure.
  • Potrivire mecanică: Oferă o potrivire apropiată de rezistenta la tractiune din aliaje de aluminiu seria 5xxx, asigurând uniformitatea structurală.
  • Curățarea suprafeței: Tehnologia de suprafață micro-ras reduce probleme de alimentare și previne contaminarea sudurii cu hidrogen sau oxizi.
  • Compatibilitate cu oxidarea anodica: Cusătura de sudură prezintă potrivirea culorilor capabilități în timpul proceselor de anodizare ulterioare în comparație cu firele de umplutură pe bază de siliciu.

Caracteristicile produsului

Compoziție chimică Al (Rem), Mg (2,6-3,6%), Mn (0,5%), Cr (0,3%)
Interval de topire Aprox. 580°C - 640°C
Densitatea 2,66 g/cm³
Conformitate standard AWS A5.10 ER5754, EN ISO 18273 AlMg3
Diametrele firului 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,6 mm

Scenarii de aplicare primare

  • Construcții navale și inginerie navală: Fabricarea de carene, punți și tancuri folosind aliaje de AlMg3 pentru navele maritime.
  • Industria auto: Sudarea panourilor interne ale caroseriei, suporturilor structurale și vase sub presiune unde este necesară o rezistență moderată.
  • Instalatii de prelucrare chimica: Constructii rezervoare de stocare si sisteme de conducte pt depozitarea substanțelor chimice corozive .
  • Fabricare generală: Fabricarea de componente de cale ferată, structuri arhitecturale și mobilier sudat .

Ghid tehnice și depozitare

Condiții de depozitare

Firul ER5754 este foarte sensibil la umiditate și absorbție de umiditate . Trebuie depozitat într-un mediu uscat, cu o umiditate relativă sub 60%. Țineți firul în el ambalaj original rezistent la umiditate până când este gata de utilizare. Dacă firul este expus la atmosferă pentru perioade îndelungate, acesta trebuie depozitat într-un dulap de depozitare incalzit la 10-15°C peste temperatura mediului ambiant pentru a preveni condensul.

Note de utilizare

  • Gaz de protecție: Necesită Argon de înaltă puritate (99,99%) sau amestecuri de argon/heliu pentru a asigura un arc stabil și cordon de sudură curat.
  • Pre-curățare: Suprafața metalului de bază trebuie curățată mecanic sau chimic pentru a fi îndepărtată straturi de oxid și grăsime înainte de sudare.
  • Temperatura interpass: Mentine temperaturi interpass controlate (sub 100°C) pentru a preveni precipitarea magneziului la limitele cerealelor, care poate afecta rezistența la coroziune.
  • Viteza de alimentare a firului: Utilizați Role de antrenare cu caneluri în U în alimentatorul de sârmă pentru a evita deformarea firului de aluminiu moale în timpul operațiunilor de mare viteză.

ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu

Venind din China,
Marketing către lume.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. este situat în zona industrială a orașului Puyang, districtul Xiaoshan, Hangzhou, provincia Zhejiang. Este o tehnologie de înaltă tehnologie și de înaltă performanță China ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu producător și angro ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu furnizor. Compania are peste 20 de ani de experiență în producția de sârmă din aliaj de aluminiu, cu echipamente internaționale avansate de fabricare a sârmei de sudură din aliaj de aluminiu, echipamente complete de testare, proces de producție stabil și sistem strict de control al calității. Cele de înaltă performanță OEM/ODM ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu produs de companie a trecut cu succes o serie de certificări internaționale autorizate, cum ar fi DB, CE, ABS, DNV, CCS, etc. Avem o capacitate de producție de peste 200 de tone pe lună și 50% a fost exportat în peste 30 de țări precum SUA, Mexic, Asia de Sud-Est, Japonia, Coreea, Australia, Noua Zeelandă și etc.

  • 30+

    FOLOSIT ÎN SECTORUL TEHNOLOGIEI INDUSTRIE GRE

  • 35

    ANI DE EXPERIENTA IN CERCETARE SI DEZVOLTARE

  • 200+

    INSTITUȚII COOPERATIVE DE CERCETARE și DEZVOLTARE LA SCĂRĂ MARE

  • 20+

    COMERȚUL GLOBAL ȚĂRI ȘI REGIUNI

Venind din China,
Marketing către lume.

Peste 90% dintre operatorii noștri de teren au pregătire profesională și tehnică și au mulți ani de experiență în prelucrarea și asamblarea echipamentelor. Tocmai datorită acestei echipe unite, dedicate, de pionierat, calificate și experimentate, tehnologia și produsele companiei pot fi actualizate și îmbunătățite continuu.

Onora

INTRAȚI ÎN LEGĂTURĂ

Trimite-ne un Mesaj

produse asemanatoare

::: Ultimele stiri :::

Extensie de informații despre industrie

Mai multe informații despre ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu

ER5754 Sârmă de sudare din aluminiu în fabricarea tăvilor pentru baterii pentru vehicule electrice

Cererea tot mai mare de aliaje de aluminiu ușoare și de înaltă rezistență în producția de vehicule electrice (EV) a făcut din sârma de sudură din aluminiu ER5754 un material critic, în special în fabricarea tăvilor bateriei. Pe măsură ce producătorii de automobile acordă prioritate reducerii greutății pentru a extinde gama bateriei, firele de umplere din aluminiu din seria 5xxx, cum ar fi ER5754, oferă o rezistență excelentă la coroziune și sudabilitate, făcându-le ideale pentru sudarea aluminiului de calitate marine și componentele structurale auto.

De ce ER5754 este preferat pentru tăvile pentru baterii EV?

În comparație cu alte fire de sudură din aluminiu pentru aplicații auto, ER5754 se remarcă prin:
Conținut ridicat de magneziu (~3,1%), sporind rezistența fără tratament termic (aliaj netratabil termic).
Rezistență superioară la coroziune, crucială pentru carcasele bateriilor expuse la medii dure.
Sensibilitate scăzută la fisuri, reducând defectele în procesele de sudare robotizată de mare viteză.

Un concurent cheie, sârma de sudură din aluminiu ER5356, este, de asemenea, popular, dar are o rezistență la oboseală puțin mai mică în îmbinările sudate, făcând din ER5754 o alegere mai bună pentru sudarea structurală a aluminiului în vehiculele electrice.

Optimizarea ER5754 Parametrii de sudare pentru tăvi pentru baterii

Pentru a realiza suduri de înaltă calitate în fabricarea tăvilor de baterie din aluminiu, parametrii de sudare trebuie controlați cu atenție:

Parametru Setare recomandată Consideratii tehnice
Diametrul firului 1,2 mm - 1,6 mm Ideal pentru sudare gros de aluminiu (panouri tăvi baterie de 3-8 mm)
Gaz de protecție 100% Argon sau amestec Ar/He Reduce porozitatea în suduri din aluminiu de calitate marine
Viteza de deplasare 30-50 cm/min Previne fisurarea sudurii aluminiului în zonele de mare stres
Tensiune 19-23V Optimal pentru aluminiu de sudare prin impulsuri aplicatii
Viteza de alimentare a firului 6-8 m/min Echilibrează rata de depunere și aspectul cordonului de sudură
Debitul de gaz 20-25 CFH Critic pentru suduri din aluminiu cu porozitate redusă

Tendințe emergente: ER5754 în producția ecologică

Odată cu durabilitatea devenind o prioritate, sârma de sudură din aluminiu reciclabil, cum ar fi ER5754, câștigă acțiune. Compatibilitatea sa cu anodizarea post-sudare și procesele de sudare ecologice îl fac o alegere de viitor pentru sudarea carcasei bateriei EV.

Pentru producătorii care caută sârmă de sudură din aluminiu la preț redus, cu performanțe ridicate, ER5754 oferă un echilibru între rezistența sudurii și ductilitate, făcându-l o alegere de top în fabricarea aluminiului pentru automobile și marin.